N°: 142
CARRERA: LIC. EN COMERCIO INTERNACIONAL
AÑO: 2026
AUTORA: MARÍA CECILIA AYELEN ROA MARTIÑUK
RESUMEN:
La presente investigación tuvo como objetivo describir la percepción del gerente del puerto exportador de soja de encarnación sobre las condiciones de señalización y calado de la Hidrovía Paraguay–Paraná durante el año 2025. Considerando que Paraguay es un país mediterráneo y depende en gran medida del transporte fluvial para su comercio exterior, la navegabilidad de esta vía constituye un factor estratégico para la competitividad nacional. El estudio adoptó un enfoque cualitativo, de tipo descriptivo, con diseño no experimental y temporalidad transversal. Se aplicó una entrevista estructurada al gerente del puerto seleccionado, priorizando la profundidad del análisis sobre un caso clave. Los datos fueron organizados mediante categorización temática e interpretación analítica. Los resultados evidencian que, en el tramo donde opera el puerto, la señalización es funcional y permite desarrollar las operaciones con normalidad; sin embargo, se identificaron aspectos mejorables en el mantenimiento de boyas y balizas. En cuanto al calado, el gerente manifestó que las condiciones locales son favorables y estables, aunque existen limitaciones en tramos río abajo que generan demoras indirectas en la programación logística.
Palabras Claves: Hidrovía; señalización fluvial; calado; competitividad portuaria; transporte fluvial; comercio exterior.